Ez a cikk a NavigátorVilág szeptemberi számában jelent meg. Duplájára nőtt a vasúti teherforgalom Kína és Európa között az előző évben, és a járatok száma 2020- ra várhatóan évi 5 ezerre emelkedik. A szeptember 13-án, Budapesten megrendezett HUNGRAIL Magyar Vasút 2018 konferencia árufuvarozási szekciója keretében a résztvevők áttekintették, hogy milyen…
Címke: GYSEV
Forgalomba állt az első, új generációs GYSEV FLIRT motorvonat
Az új vonat a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vonalon állt forgalomba. (tovább…)
Kétvágányúsításra vár a Győr–Sopron vasútvonal
Olyan magas a Győr–Sopron vasútvonal kihasználtsága – átlagosan napi 70–80 vonat közlekedik a szakaszon –, hogy megérett a kétvágányúsításra. Tervek már készültek, pénz még nincs. (tovább…)
Megduplázza a Stadler a szolnoki forgóvázüzem kapacitását
Megkapta az építési engedélyt a Stadler legújabb beruházási terve, amellyel a szolnoki forgóvázüzemének kapacitását kívánja megduplázni a svájci központú vasúti járműgyártó cégcsoport. (tovább…)
Kőszegen megújul a vasútállomás és a buszpályaudvar
Több éve tartó egyeztetések után hamarosan megkezdődik a közös autóbusz- és vasúti pályaudvar tervezése. (tovább…)
Megújul a MÁV és a GYSEV adatátviteli rendszere
A projekt első szakaszában többek között a Hegyeshalom – Budapest – Lőkösháza és a Budapest – Székesfehérvár vonalon, valamint a GYSEV bizonyos vonalrészletein épül ki az új adatátviteli rendszer.
A Thales 110 km hosszú vasútvonalat korszerűsít a GYSEV Zrt hálózatán
A vállalatnak feszített ütemben, 36 hónap alatt kell majd a 110 kilométer hosszú vonalon az ETCS 2 vonatbefolyásoló rendszert megtervezni, kivitelezni, valamint üzembe helyezni.
Bemutatták az új GYSEV FLIRT motorvonatot
Az új, jelentős részben hazai gyártású Stadler villamos motorvonatok a hatósági engedélyeztetési eljárás után, várhatóan jövő év közepétől állhatnak forgalomba a vasúttársaság vonalhálózatán.