A Rail Cargo Hungaria szervezésében, a KTI vizsgaközponttal együttműködve, a TalkNet projekt keretében került sor a mozdonyvezetők Eco-Driving oktatására. A tréning célja az volt, hogy a különböző vasúttársaságoktól érkezett 20 résztvevő energiatudatos vezetéstechnikai módszereket sajátítson el. Fókuszban az energiahatékonyság A vezetéstechnika jelentősen befolyásolja a vontatójármű energiafelhasználását, ezáltal pedig a fuvarozás...
A vasúti biztonságkultúra magánvasúti szempontból – interjú Baranyai Zsolttal, az LTE Hungária működéstámogatási koordinátorával
Az utóbbi időszakban több, közfeltűnést keltő rendkívüli esemény (siklás, jelzőmeghaladások, szembeközlekedések) történt a magyar vasúthálózaton, de egyre több az olyan bonyodalom is (például a váltófelvágások, műszaki nehézmények, a pályaépítési munkák körüli biztonságot veszélyeztető helyzetek), ami a hírekbe nem kerül bele, viszont szakmai körökben fontos figyelmet fordítani rá. Ilyenkor mindig előtérbe...
Fenntartható üzemanyagok a logisztikában
Míg az általános üzemanyagok használata továbbra is elengedhetetlen a logisztikai hálózatban, addig az elektromos meghajtású eszközök egyre gyakoribb szereplői a helyi közlekedésnek. Azonban az elektromos töltésű járművekkel még nem lehet hosszú távú utazásokat tervezni. Ezért hasznosak a fenntartható hajtóanyagok, mivel jelentős szerepet játszanak a klímaváltozásra gyakorolt negatív hatások csökkentésében. A...
Már a következő EU-s fejlesztési ciklusra készül a Szabadkikötő – interjú Sztilkovics Szávóval, a Mahart-Szabadkikötő Zrt. vezérigazgatójával
A Csepeli Szabadkikötő fejlesztése mindig is nemzetgazdasági érdek volt. Ennek a közúti, vasúti, vízi logisztikai központnak nincs párja a régióban, ám ez nem jelenti azt, hogy ne lenne mód és tér a kikötői infrastruktúra XXI. századi igényekre való fejlesztésére: közel 10 milliárd forintos fejlesztési tervvel készülnek a következő uniós finanszírozási...
Magyar speditőr toplista 2018: korábban elképzelhetetlen magasságban a Kühne + Nagel
A fuvarozók stagnálása mellett a toplistás speditőrök – akikre ma talán már jobban illik a logisztikai szolgáltatók elnevezés – 2018-ban jelentős mértékben, 10,8 százalékkal tudták növelni árbevételüket. Ami ennél is jobb hír, hogy az eredményességük is javult 27 százalékkal. E piaci trend jelentős részben köszönhető a piacvezető Kühne + Nagelnek,...
Az optimalizálás jegyében – interjú Vass Róberttel, a DKV Euro Service Hungary ügyvezető igazgatójával
Nem eseménymentes 2019 az üzemanyag- és útdíjkártya-szolgáltató cégek számára: változik a működési környezet, szigorodnak a szabályok, nőnek az ügyfelek terhei, új útdíjakat vetnek ki, és hosszas előkészületek után indul az intelligens fedélzeti egység korszaka. A DKV-nak a piac igényeire adott válaszairól a magyarországi képviselet vezetője, Vass Róbert ügyvezető igazgató nyilatkozott...
Negyedszázada Magyarországon – interjú Becze Attilával, a cargo-partner regionális és ügyvezető igazgatójával
A cargo-partner egy regionális kistigrisből lett globális szereplő a tengeri és légi szállítmányozás specialistájaként, alig 35 év alatt. A cég sikere a munkatársak képzettségében és szemléletében keresendő, amivel hatékonyan koordinálják azt a komplex, sokszereplős rendszert, aminek középpontjában az áruk tengeri és légi fuvarozása áll, közúti rá- és elhordással, raktárlogisztikával kiegészítve....
2019-ben már egyértelműen a digitalizáció hajtotta a flottapiacot
Óriási lendületet vett 2019-ben az adatalapú operáció az Arval tapasztalatai szerint. A hazai gépjármű tartós bérleti és járműpark-kezelési piac meghatározó szakértője azt prognosztizálja, hogy a legújabb okos megoldások térnyerésével a trend a következő években egyre intenzívebb lesz. Az adatvezérelt működés azonban szolgáltatói részről komoly informatikai befektetést, ügyféloldalon pedig több nyitottságot,...