Szándéknyilatkozat a záhonyi intermodális forgalmak növelésére

A CELIZ (Záhony Logisztikai és Ipari Övezet) Konzorcium és a Rail Cargo Hungaria (RCH) vezetői szándéknyilatkozat aláírásával megerősítették a két társaság elkötelezettségét amellett, hogy elősegítik a Záhonyon keresztül érkező, a Záhony Port Zrt. által kezelt, megnövekedett távol-keleti intermodális forgalmak hatékonyabb kezelését. Az eseményen online vett részt Mosóczi László, az Innovációs…

Kihívások a B2C-forgalmak növekedése nyomán

A tavaly decemberi online speditőrfórumunk e-kereskedelmi panelbeszélgetésén – Lányi Márton, a Magyar Szállítmányozók Szövetségének elnöke moderálásával – arra keresték a választ a résztvevők, hogy milyen infrastruktúra szükséges e dinamikusan bővülő volumen kiszolgálásához. Barna Zsolt, a Waberer’s-Szemerey Logisztika ügyvezető igazgatója, Fülöp Szabolcs, a Trans-Sped ügyvezetője, Kovács Marcell, a Masped Logisztika ügyvezető…

Az Illés Holdingból és az RTI vasúttársaságból áll az MMV új tulajdonosi köre – interjú Illés Tamással, az Illés Holding tulajdonosával

Illés Tamás az 1990-es évektől gőzerővel építette a semmiből a cégcsoportját, ami mára igazi intermodális szolgáltatóvá vált úgy logisztikai, mint személyszállítási területen, akkorára nőve, hogy az elmúlt évben már a Waberer’s International és az MMV magánvasút megvásárlására is ajánlatot tett szakmai befektetőként. Az utóbbi végül teljesen az övé lett –…

A lovakat is szereti, de az oroszlánok a kedvencei – interjú Csókási Zoltánnal, a Csókási-Trans Kft. ügyvezető igazgatójával

A jelenlegi vírusjárvány messze nem rengette meg annyira a közúti fuvarozókat, mint a 2008-as gazdasági válság, sokan még profitáltak is az elmúlt hónapokból, nyilatkozta lapunknak Csókási Zoltán, a csengelei székhelyű Csókási-Trans Kft. alapító-tulajdonosa, ügyvezető igazgatója. Végigdolgozták a pandémia hónapjait, hozták a 2019-es árbevételt. Erre alapozva mondja a Csongrád-Csanád megyei fuvarozó:…

Extrém folyamatok a tengeri konténerek piacán

Az egyes ágazatok, földrajzi térségek kereslet-kínálati viszonyai eltérő ütemben és mértékben normalizálódnak a világjárvány mostani szakaszában, ami élénk piaci súrlódásokat okoz. A leglátványosabb folyamatok azonban a szállítmányozásban indultak be: négy-ötszörösére ugrott az Ázsiából Európába való szállítás költsége az utóbbi hónapokban a globális konténerhiánynak köszönhetően. A kínai exportőrök öldöklő harcot folytatnak…

Fenntartható üzlet valódi ügyféltörődéssel – interjú Gubek Tiborral, a Samer & Co. Shipping Kft. tulajdonos-ügyvezetőjével és Xander Geisterfer szállítmányozási igazgatóval

A Samer globális szállítmányozó és logisztikai szolgáltató Magyarországon még csak harmadik éve működik, de az olasz anyacég több mint 100 éves múltra visszatekintő kikötőlogisztikai tapasztalattal bír. Az 1919-ben Triesztben alapított társaság ma a kikötő többségi tulajdonosa, és az üzemeltetés mellett immár 10 éve szállítmányozóként is eredményesen nyújtja szolgáltatásait a világban.…

GEFCO: új raktár a Tanger Med Logisztikai Övezetben

A GEFCO új raktárt nyitott Marokkóban, hogy támogassa a vállalat terjeszkedését azon a piacon, ahol a világ vezető 3PL és ipari beszállítói működnek. A 2021 januárjában megnyitott 10 000 négyzetméteres létesítmény a Tanger Med Logisztikai Övezetben, a „Medhub”-ban található, amely az európai és afrikai piacok legfőbb logisztikai közvetítőjének számít, több…

A Leadec Kft. támogatja az Audi Hungaria Zrt. fenntarthatósági céljait

A Leadec szakemberei az Audi Hungaria energiaellátásának biztosítása és létesítményeinek működtetése során elektromos üzemű szervizautóval közlekednek. Magyarország piacvezető ipari szolgáltató vállalata – hozzájárulva a szén-dioxid-semleges gyártáshoz – megkezdte flottája megújítását. A Leadec első elektromos autóját, egy VW ID.3 gépkocsit Szabó Gábor, az Audi Hungaria Zrt. Vállalatbiztonság-, gyártervezés-, üzemeltetési vezetője, valamint…