Súlyos eurókba fájhat évente a fuvarozó vállalatoknak a jogosulatlan üzemanyag-használat

Az üzemanyaggal való visszaélés olyan extra és nem tervezhető kiadást jelent a fuvarozó vállalatok számára, amely a magas üzemanyagköltség miatt nem egy elhanyagolható „járulékos” probléma. A fuvarozó cégek kiadásainak több mint 50 százalékát teszik ki a működéssel kapcsolatos ráfordítások, melyek közül az üzemanyagköltés a legjelentősebb. Éppen ezért nem meglepő, hogy…

Balti bemutatkozás: fókuszban az északi kikötők

A Lengyel Köztársaság Budapesti Nagykövetsége és a Lengyel Tengergazdasági Kamara szervezésében megrendezett Lengyel Tenger Napja rá kívánta irányítani a magyar üzleti szereplők figyelmét a lengyel kikötőkben rejlő potenciálra. A magyar piacon történő bemutatkozás a lengyel kikötők számára is kiemelten fontos lehet, hiszen hazánkban hamarosan két új autógyár is megkezdi működését,…

Magyar Szállítmányozók Napja – CEE Freight Conference 2024

A Magyar Szállítmányozók Szövetsége kétnapos konferenciát szervezett Visegrádon, hogy átfogó képet adjon a tagvállalatai és az érdeklődő partnerek, megbízók számára a szállítmányozásra ható politikai, gazdasági, jogi és műszaki környezet változásairól – és ha már összegyűlt a szakma krémje, új elnökségi tagokat is választott a szervezet. A magyar kormány továbbra is…

Beruházások, csendes fékek, képzések

A vasúti áruszállítás előtt álló kihívásokat és az iparág piaci lehetőségeit tekintették át a a NavigátorVilág – Vasúti fuvarozás konferencia kerekasztal-beszélgetésének résztvevői (a fotón balról jobbra): Katona László, az MMV vezérigazgatója, Végh András, az EP CARGO országmenedzsere, Varga Botond, az LTE Hungária ügyvezetője, Grébner Melinda, a Petrolsped kereskedelmi vezetője és…

A háborúk hatása az árufuvarozási piacra

A több mint 2 éve dúló orosz–ukrán, illetve a háromnegyed éve tartó gázai háború nemcsak az érintett országok kétoldalú kereskedelmét borította fel, hanem közvetlen negatív hatásokat okozott a világgazdaság egészében, a globális logisztikai folyamatokban, így rendkívül érzékenyen érintette az árufuvarozási piacokat is. Kovács Ákos, az Ekol ügyvezető igazgatója a Kína…

Rövidesen megkezdi az idei évi osztalékfizetést a Waberer’s

A múlt évi eredmény után részvényenként 121,47 forint osztalékot fizet a Waberer’s Csoport. A magyar tőzsde Prémium kategóriájában jegyzett vállalat részvényei június 24-én forognak utoljára a 2023-as osztalékszelvénnyel a Budapesti Értéktőzsdén, a kifizetés pedig július 3-án kezdődik. A társaság közölte azt is, hogy frissítette az osztalékpolitikáját. Ennek alapja, hogy a…

Ázsia és Európa között

A több mint 40 országban 160 irodával rendelkező, 4 ezer fős cargo-partner ez év elején vált a Nippon Express Group tagjává. A globális szervezet különösen erős Közép- és Kelet-Európában. A logisztikai szolgáltató különleges szakértelmet fejlesztett ki a gyűjtőkonténeres szállítmányozásban: saját heti LCL konszolidációs vonalakkal bír több mint 20 ázsiai és…

Beléptek a hazai raktárpiacra – interjú Molnár Lászlóval, a Rohlig SUUS Logistics Hungary ügyvezetőjével és Orsós Imrével, a magyarországi raktárak vezetőjével

A Rohlig SUUS Logistics Közép-Európa egyik legnagyobb logisztikai szolgáltatója. A vállalat a logisztikai menedzsmentre és a globális ellátási láncokra specializálódott. Közúti, tengeri, légi és intermodális szállításon alapuló szállítmányozási folyamatokat, valamint szerződéses logisztikai projekteket valósít meg. A társaság 2022-ben 509 millió eurós bevételt ért el. Jelenleg mintegy 2100 alkalmazottat foglalkoztat 7…