A kormány 2022-ig 4000 milliárd forintot fordít közúti és vasúti fejlesztésekre az ország logisztikai pozíciójának erősítése érdekében – mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken Mogyoródon. (tovább…)
Nap: 2018. június 15.
Új telephely a tatabányai buszparknak
A városi közösségi közlekedés megújítása fontos mérföldkőhöz ért: a Modern Városok Program keretében megvalósuló beruházás nemcsak a buszflotta korszerűsítését jelenti, hanem az infrastruktúra fejlesztését is. (tovább…)
Megújult vasútvonalszakaszok
Befejeződtek a nagyobb munkálatok a dél-balatoni fő- és mellékvonali vonalszakaszon, a projekt őszi, teljes befejezéséig már csak kisebb beavatkozások várhatók. (tovább…)
Kétvágányúsításra vár a Győr–Sopron vasútvonal
Olyan magas a Győr–Sopron vasútvonal kihasználtsága – átlagosan napi 70–80 vonat közlekedik a szakaszon –, hogy megérett a kétvágányúsításra. Tervek már készültek, pénz még nincs. (tovább…)
Ismét napirenden a MÁV és a Volán összevonása
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium kísérletet tenne arra, hogy megszüntesse a párhuzamosságokat a közösségi közlekedésben. (tovább…)
Bajai kikötő: kezdődik a fejlesztés
A Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft. (Bajai OKK Kft.) támogatás felhasználásával fejleszti a bajai kikötőt. A projekt előkészítése és megvalósítása elszámolható költségeinek a finanszírozása a Kohéziós Alapból és hazai központi költségvetési előirányzatból,vissza nem térítendő támogatásformájában történik. A projekt összköltsége nettó 3,805 milliárd forint. (tovább…)
Floyd-filozófia: stabilan előre!
A Floyd folytatja az elmúlt három évben felépített új üzleti stratégiát, amelynek eredményeként ma újra egy jelentős, megbízható stratégiai partnerként tekint rájuk a vasúti piac. Szűcs Lajos minőség- és biztonságirányítási vezetővel arra a kérdésre kerestük a választ, hogy miként tudta röpke pár év alatt bejárni ezt a fejlődési pályát a…
Inspiráció és ötletek tanácsadói szemmel
A közúti fuvarozók nagyrésze elmondhatja, hogy az Elektronikus Közútiáruforgalom-ellenőrző Rendszert (EKÁER) a 2015-ös bevezetés óta, ha nem is szerette meg, de már megszokta. Természetesen a megszokás alatt jókora beletörődés és félelem áll. A bírságok elkerülése érdekében be kellett építeni a napi ügymenetbe, kezelése az alkalmazottak napi rutinjának részévé vált. Legalábbis…