A Siemens Mobility a ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH-val közösen az InnoTrans 2018 szakkiállításon tárja a nagyközönség elé a világ első vezető nélküli villamosát bemutató kutatási projektjét. (tovább…)
Nap: 2018.09.10.
Újabb terminál a bukaresti repülőtéren
Csaknem egymilliárd euróból új terminállal bővítik a bukaresti Otopeni-Henri Coanda nemzetközi légikikötőt. (tovább…)
Megvalósíthatósági tanulmány a Budapest–Varsó gyorsvasútról
A négy visegrádi ország illetékes miniszterei megállapodtak arról, hogy jövő őszig megvalósíthatósági tanulmány készül az országaikat összekötő gyorsvasút építéséről. (tovább…)
Megkezdődött a Százhalombatta–Pusztaszabolcs vasútvonal korszerűsítése
A Kelenföld–Százhalombatta közötti szakasz 2017 májusában elindult korszerűsítése után megkezdődött a Pusztaszabolcsig tartó második ütem fejlesztése is. (tovább…)
A románok is gyorsvasútban gondolkodnak
Belföldi gyorsvasúthálózat épülhet Romániában a kormány döntése alapján, mely az ország fontosabb városait kötné össze egymással, illetve Bukaresttel. (tovább…)
Nemzetközi vasúti járműparádé
A közlekedési szakpolitika központi eleme a gyors, kényelmes és versenyképes vasúti személy- és áruszállítás feltételeinek megteremtése – hangzott el a nemzetközi vasúti járműparádén. (tovább…)
Nagy kedvezménnyel utazhatnak a cseh nyugdíjasok és a diákok
Hetvenöt százalékos kedvezménnyel utazhatnak vonaton és távolsági autóbuszon szeptember elsejétől a 65 éven felüli cseh állampolgárok és a 26 éven aluli diákok. (tovább…)
„Nyilvános közostorozáson” a japán szuperexpressz karbantartói?
Védelmébe vette egy japán vasúttársaság rendszeres biztonsági gyakorlatának azon részét, amikor a karbantartóknak az óránkénti 300 kilométeres sebességgel haladó sinkanzen szuperexpressz vasúti pályája mentén kell ülniük egy alagútban. (tovább…)