Családi értékek mentén, tudatos tervezéssel – beszélgetés Szécsi Gabriellával, a BI-KA Logisztika Kft. ügyvezető igazgatójával

Tavaly decemberben ünnepelte a BI-KA Logisztika Kft. az alapításának 30. évfordulóját, amely a magyar magánszemélyek tulajdonában álló speditőr- és fuvarozóvállalatok 2020. évi toplistáján a 10. helyet foglalja el. Büszkeséggel tölti el a cégvezetést, hogy a dr. Karmazin György és felesége, Biró Anita, valamint családja által alapított kis családi vállalkozás a…

Dobogós helyezés a cél a belföldi fuvarozásban – interjú Szemerey Loránddal, a WIN Capital ügyvezető igazgatójával

A belföldi közúti fuvarozási piac konszolidációját gyorsító új szereplőként jelent meg a piacon a Happy Cargo Kft. és a DCL Logisztika Kft., majd a Medlog Hungary Trucking Zrt., amelyek mögött részben vagy egészben a WIN Capital vagyonkezelő és annak tulajdonos-ügyvezetője, Szemerey Loránd áll. A közúti fuvarozásban jelentős múlttal rendelkező szakemberek…

Digitalizált folyamatok

A vasúti áruszállítási folyamatokban elkerülhetetlenek a digitalizáció eszközei: informatikai megoldások, mobiltechnológiák, központi adatbázisok, interfészek a szereplők között, hiteles adattárolás. Ehhez informatikai rendszer szükséges. Ugyanakkor, ha van körülbelül 50 társaság, nem szükséges 50 külön rendszer, ugyanennyi szerverpark, informatikai üzemeltetők, fejlesztők, programozók és jogtiszta szoftverkörnyezetek. Magyarországon több mint 50 bejelentett magán-vasúttársaság működik.…

Ultramodern, robotizált raktárat nyitott az Euronics

Az Euronics, a kizárólag magyar tulajdonban lévő műszaki áruházlánc megnyitotta új, 28 000 m2-es raktárát Üllőn. A vállalat 1,6 milliárd forintos beruházással Magyarország egyik legmodernebb, okos, robotizált raktárbázisát hozta létre, a műszaki piacon elsőként alkalmazva ezeket a megoldásokat. Az új létesítmény egyaránt szolgálja az Euronics fizikai bolthálózatában és a dinamikusan…

„Mi nem akarunk csalódást okozni” – interjú Ilie Ileával, a Marvicon ügyvezető igazgatójával és Kondor Zsolt kereskedelmi igazgatóval

A magyar–román határtól mindössze 16 kilométerre fekvő Nagyváradon működik a Marvicon, amely évek óta egyre nagyobb szeletet szakít ki az európai fuvarozási tortából. A magyar multikat is kiszolgáló vállalat most a tengeri konténerek közúti szállítása terén kívánja erősíteni pozícióit. A társaság képviselőivel a fuvarozás jelenlegi helyzetéről, a sofőrhiányról, illetve az…

Áruszállítás az Egyesült Királyságba 2022 júliusa után: nem lesz változás

A brit kormány idén nem vezeti be az uniós árukra vonatkozó importellenőrzéseket. A kereskedők a jelenlegi gyakorlatnak megfelelően szállíthatják majd az árukat az Európai Unióból Nagy-Britanniába. Az új ellenőrzési rendszer 2022 júliusa helyett 2023 végén lép hatályba. Ez a folyamat a 2025-ös határstratégia részeként már folyamatban lévő munkára épül, többek…

Gyorsan növekszik az ukrán gabona magyarországi vasúti tranzitforgalma

Áprilisban többszörösére növekedett a Rail Cargo Group magyarországi leányvállalata, a Rail Cargo Logistics – Hungaria (RCL-HU) szervezésében vasúton továbbított ukrán gabona magyarországi tranzitforgalma az elmúlt év azonos időszakához képest. A szállítások további erősödésének csak az átrakási kapacitás, valamint a rendelkezésre álló vasúti kocsik száma szab határt. 2022 első negyedévében a…

Újabb lépés az Automatikus Vonatirányítási Rendszer kiépítéséért

Az Alstom Hollandiában tesztelte az Elta Systems Akadályfelismerő Rendszerét (másnéven Obstacle Detection System, azaz ODS) a ProRail infrastruktúra-üzemeltető és a Lineas vasúti árufuvarozó vállalatokkal közösen. Következő lépésként idén nyáron tesztelik az Akadályfelismerő Rendszert (ODS-t) az Automatikus Vonatirányítási Rendszerrel (másnéven Automatic Train Operation, azaz ATO) kombinálva, ezzel előkészítve az utat a…