Fenntartható üzemanyagok a logisztikában

Míg az általános üzemanyagok használata továbbra is elengedhetetlen a logisztikai hálózatban, addig az elektromos meghajtású eszközök egyre gyakoribb szereplői a helyi közlekedésnek. Azonban az elektromos töltésű járművekkel még nem lehet hosszú távú utazásokat tervezni. Ezért hasznosak a fenntartható hajtóanyagok, mivel jelentős szerepet játszanak a klímaváltozásra gyakorolt negatív hatások csökkentésében. A...

Már a következő EU-s fejlesztési ciklusra készül a Szabadkikötő – interjú Sztilkovics Szávóval, a Mahart-Szabadkikötő Zrt. vezérigazgatójával

A Csepeli Szabadkikötő fejlesztése mindig is nemzetgazdasági érdek volt. Ennek a közúti, vasúti, vízi logisztikai központnak nincs párja a régióban, ám ez nem jelenti azt, hogy ne lenne mód és tér a kikötői infrastruktúra XXI. századi igényekre való fejlesztésére: közel 10 milliárd forintos fejlesztési tervvel készülnek a következő uniós finanszírozási...

Magyar speditőr toplista 2018: korábban elképzelhetetlen magasságban a Kühne + Nagel

A fuvarozók stagnálása mellett a toplistás speditőrök – akikre ma talán már jobban illik a logisztikai szolgáltatók elnevezés – 2018-ban jelentős mértékben, 10,8 százalékkal tudták növelni árbevételüket. Ami ennél is jobb hír, hogy az eredményességük is javult 27 százalékkal. E piaci trend jelentős részben köszönhető a piacvezető Kühne + Nagelnek,...

Az optimalizálás jegyében – interjú Vass Róberttel, a DKV Euro Service Hungary ügyvezető igazgatójával

Nem eseménymentes 2019 az üzemanyag- és útdíjkártya-szolgáltató cégek számára: változik a működési környezet, szigorodnak a szabályok, nőnek az ügyfelek terhei, új útdíjakat vetnek ki, és hosszas előkészületek után indul az intelligens fedélzeti egység korszaka. A DKV-nak a piac igényeire adott válaszairól a magyarországi képviselet vezetője, Vass Róbert ügyvezető igazgató nyilatkozott...

Negyedszázada Magyarországon – interjú Becze Attilával, a cargo-partner regionális és ügyvezető igazgatójával

A cargo-partner egy regionális kistigrisből lett globális szereplő a tengeri és légi szállítmányozás specialistájaként, alig 35 év alatt. A cég sikere a munkatársak képzettségében és szemléletében keresendő, amivel hatékonyan koordinálják azt a komplex, sokszereplős rendszert, aminek középpontjában az áruk tengeri és légi fuvarozása áll, közúti rá- és elhordással, raktárlogisztikával kiegészítve....

2019-ben már egyértelműen a digitalizáció hajtotta a flottapiacot

Óriási lendületet vett 2019-ben az adatalapú operáció az Arval tapasztalatai szerint. A hazai gépjármű tartós bérleti és járműpark-kezelési piac meghatározó szakértője azt prognosztizálja, hogy a legújabb okos megoldások térnyerésével a trend a következő években egyre intenzívebb lesz. Az adatvezérelt működés azonban szolgáltatói részről komoly informatikai befektetést, ügyféloldalon pedig több nyitottságot,...

Együttműködési megállapodást kötött a HUNGRAIL és a KTI

A HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesület a vasúttal szemben 2030-ig támasztott elvárások összehangolt megvalósítása érdekében együttműködési megállapodást kötött a KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.-vel. A HUNGRAIL mint a hazai vasúti ágazat szakmai, érdekvédelmi szervezete kapcsolatai bővítésével folyamatosan keresi azokat a lehetőségeket, amelyek segíthetik a vasút versenyképességének növelését. A KTI Közlekedéstudományi Intézet...

Változások a DHL Express áraiban 2020. január 1-jétől

A DHL Express Magyarország Kft., az expressz szállítmányozási piac meghatározó szereplője árváltozást jelentett be: 2020. január 1-jétől a nemzetközi és belföldi szolgáltatások esetében átlagosan hét százalékkal emelkednek a szolgáltatások árai 2019-hez képest. „A DHL Express célja, hogy olyan kiváló színvonalú és hosszútávon fenntartható megoldásokat nyújtson partnereinek, ahol saját üzleti igényeik szerint...