Szövetség a fenntartható fuvarozásért

Közút
Szövetséget kötött az E.ON, a H&M, a Scania és a Siemens, melynek kiindulási pontja a Megvalósíthatósági tanulmány: a fosszilis energiaforrástól mentes árufuvarozás elérése 2050-re.

SMM 2018: a Scania bemutatja erős és fenntartható motorjainak kínálatát

Közút
Szeptember 4. és 7. között Hamburgban a Scania is részt vesz az idei SMM nemzetközi hajózási kiállításon, hogy bemutassa a hajózási alkalmazásokhoz kínált fenntartható és erős megoldásainak széles választékát. A Scania folyamatosan az üzemanyag-takarékosság, az üzemidő és a kategóriavezető teljesítmény/tömeg arányra összpontosít, így termékei a legnagyobb kihívást jelentő hajózási alkalmazások követelményeinek is megfelelnek. Rekordévet jelentett a 2017-es esztendő a Scania hajómotorok számára, minden idők legnagyobb rendelésállományával, kiszállításaival és értékesítésével. „Fantasztikus évet zártunk 2017-ben” – mondta Torben Dabrowski, a Scania hajómotorok globális termékmenedzsere. „A rekordmennyiségek mellett számos jelentős szerződést is kötöttünk kiemelt ügyfelekkel, így teljes magabiztossággal érkezhetünk az idei SMM kiállításra. Már nagyon várjuk, hogy még több potenciális ügyfélnek bemutathassuk hajómotorjaink kínálatát.” Vezető minősítő szervezetektől kapott típusjóváhagyások A Scania hajómotorjai vezető minősítő szervezetektől kaptak típusjóváhagyásokat. Legutóbb a DI16M motor kapott ilyet, amely közös nyomócsöves, extra nagy nyomású üzemanyag-befecskendezéssel (XPI) akár 1150 lóerő (846 kilowatt) teljesítményű is lehet. Ez kiváló példája a Scania innovatív kutatás-fejlesztési szemléletének, amely megnövelte a termékek teljesítményét, miközben teljesítik a globális biztonsági és környezetvédelmi szabványok előírásait. „A Scania tehergépkocsik és ipari alkalmazások számára készülő motorjainál 2007 óta használják az XPI-rendszert, így a hajómotorjaink kínálata az ezzel a technológiával szerzett kiterjedt tapasztalatok előnyeit maximálisan élvezheti” – mondta Dabrowski. Napirenden

Első a biztonság a városi járművezetőknek

Közút
„Az áruelosztásban dolgozó járművezetők továbbképzése és személyre szabott támogatása jelentősen különbözik a hosszú távú fuvarozást végzőkétől, amely leginkább az üzemanyag-megtakarítás eléréséről szól."

Scania Young Professionals néven saját ingyenes tehergépjármű képzést és ösztöndíj programot kínál a Scania

Közút
A Scania Magyarország kiszélesíti együttműködését az elismert budapesti Fáy András Közlekedésgépészeti Műszaki Szakgimnáziummal. A több mint 100 éve működő fővárosi oktatási intézmény ad helyet a Scania által meghirdetett oktatási programnak, a tehergépkocsi szerelői képzésnek.

Egy újabb aduász a fenntartható megoldások között

Közút
Alternatív üzemanyagok A Scania bemutatja a 410 lóerős, bioetanollal üzemelő motorját hosszú távú alkalmazásokhoz, amely a CO2-lábnyom akár 90 százalékos csökkentését is lehetővé teszi. Az új bioetanol-motor 2150 newtonméter nyomatékot fejt ki, ugyanannyit, mint dízelüzemű ikertestvére, miközben az üzemanyag-fogyasztása is egy hagyományos dízelmotoréhoz mérhető. Alapja a Scania 13 literes, soros, hathengeres erőforrása. A hagyományos dízelekhez hasonlóan ez is kompressziógyújtású, így nincs szükség a hardver jelentős módosítására. A motor legjelentősebb változtatásai az üzemanyag-befecskendező rendszert érintik, valamint módosították a hengereket a sűrítési arány megnöveléséhez. Az SCR-es kipufogógáz-utánkezelő rendszer megegyezik azzal, amelyet a Scania szinte az összes Euro 6-os motorján alkalmaz. Az etanol a legkönnyebben hozzáférhető megújuló üzemanyag a világon, amely számos országban helyileg is könnyedén előállítható. A Scania bioetanol-motorjai ED95-ös üzemanyaggal működnek, azaz egy olyan etanolfajtával, amely ötszázaléknyi gyulladássegítő és kenő adalékot tartalmaz. Ez az adalék lehetővé teszi, hogy a motor a dízelelv szerint, azaz kompressziógyújtással működjön. Amellett, hogy segít a CO2-lábnyomot akár 90 százalékkal csökkenteni, a bioetanol-motor kedvező hatással van a NOx- és a részecskekibocsátásra is.

Terepen sem vall szégyent

NavigátorVilág
A svéd tehergépjármű-gyártó, a Scania teljes modellfrissítésbe kezdett 2016 őszén. A program a közúti  áruszállításban használt nehézvontatókkal indult, a bemutató után a zászlóshajónak számító R széria el is nyerte  2017-re Az év tehergépjárműve címet. Mindössze egy évet kellett várni arra, hogy az építőipari járművek családja is  bemutatkozzék az új külsővel és számos technikai újítással. Tavaly ősszel a nemzetközi szaksajtó képviselői előtt  debütált az XT sorozat, amelynek egy példányát alig egy hónapra rá Magyarországon is kipróbálhattuk, valós  körülmények között.

Új szintre lép az önvezető buszok fejlesztése

Közút
A Scania a kínaikkal közösen fog önvezető járműveket fejleszteni. Az együttműködés célja a városi közlekedésre alkalmas elektromos modellek létrehozása.

Virágzik a fémöntvényből készült modell-teherautók piaca

Mozaik
Akárcsak valódi nagy testvéreik, úgy a Scania fémöntvényből készült modell-teherautók iránt is jelentős a kereslet.

A Scania 1,5 milliárd svéd koronát ruház be egy energia hatékony öntödébe

Közút, Mozaik
A Scania teljesen új öntöde létrehozására irányuló döntésében alapvető fontosságú volt a működéssel és az áruszállítással járó zaj-, illetve károsanyag-kibocsátás helyi környezeti hatásainak figyelembevétele.

Új LNG-s motort mutat be a Scania

Közút
Olaszországban, az Ecomondo 2017 szakkiállításon tartja világpremierjét a Scania úttörő Euro 6-os gázmotorja, melyet hosszú távú fuvarozáshoz és építőipari feladatokhoz egyaránt használható.

100 LNG-üzemű tehergépkocsi a Green Logistics kezdeményezés kereteiben

Közút
Több mint 100 LNG-üzemű Scania tehergépkocsi áll majd a Volkswagen-csoport fuvarozóinak rendelkezésére Észak-Németországban.

A Scania rekordmennyiségű hibrid buszt szállít Norvégiába

Közút
A Scania 140 darab tömegközlekedésben használt buszt szállít Oslótól, a norvég fővárostól dél-nyugatra található Kristiansand városába.

Rekordszintű bevétel a Scanianál

Közút
A vállalat nagyon erős teljesítmény nyújtott az új tehergépkocsi-család iránti nagy keresletnek és a szolgáltatások továbbra is pozitívan alakuló trendjeinek köszönhetően.

Miért jobb az autonóm rendszer az önvezető járműnél?

Közút
Az autonóm rendszerek az ügyfelek hatékonyságának növelését szolgálják a mindennapi tevékenységük során.

Üzembiztos zöld megoldás

NavigátorVilág
A tehergépjárművek fejlesztői – igazodva az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásokhoz, amelyek nemcsak a károsanyag-kibocsátás, hanem főleg városi környezetben a zajcsökkentés területén is egyre markánsabban jelentkeznek – számos új megoldással rukkoltak elő az elmúlt években. Többféleképpen teljesíthetőek a szigorodó kritériumok, így ma már a gyártók palettáján találhatóak csendes üzemű dízel, gázüzemű, tisztán elektromos hajtású és természetesen hibrid üzemű, jellemzően disztribúciós feladatokra készített járművek.

Felkészülnek az intelligens kamionkonvojokra

Közút
Az európai tehergépjármű gyártók ismertették a főbb lépéseket tartalmazó ütemtervet, mellyel 2025 előtt bevezetik a félautomata vezérlésű konvojokat Európa autópályáin.

Új szolgáltatás a Scania Flottamenedzsment rendszerben

Közút
A Scania Flottamenedzsment rendszer továbbfejlesztésként kibővült a pótkocsi felügyeletét biztosító Scania Trailer Control modullal.

PRÓBAÚT – Az év tehergépjárműve 2017 díjas modellel

NavigátorVilág
A tavalyi, hannoveri IAA kiállításon, alig több mint egy hónappal az első bemutató után a Scania mindenben megújult S vontatója nyerte el a nemzetközi szaksajtó döntése alapján a megtisztelő díjat. Itthon immár ez a harmadik új fejlesztésű Scania vontató, amit kipróbálhattunk, és az új modell egyre meggyőzőbb képet mutat, mind a használhatóság, mind a kényelem és – ami nem utolsó szempont – a takarékosság terén.

Scania villamosítási projektek – a hibridektől a vezeték nélküli töltésig

Közút
A Scania számos projektjét mutatta be, melyek az elektromos hajtástechnológiák használatának elterjedését szolgálják.

Az online konfigurátort vezet be a Scania Hungária Kft.

Közút
Az ügyfelek maguk állíthatják össze saját járművüket, hasonlóan, mint a személygépkocsik vásárlásánál.

A Scania legújabb típusával, a Scania Interlinkkel látogatott ki a BusExpora

Közút
Ötödik alkalommal rendezte meg a NiT Hungary a buszos szakmai napot, ami a korábbi évekhez hasonlóan a zsámbéki Driving Campen kapott helyet.

A Scania elnyerte a 2017-es Zöld Tehergépkocsi díjat

Közút
A rangos díjat a Scania új generációs R 450 Highline tehergépkocsijának ítélte oda Németországban a VerkehrsRundschau és a Trucker szaklap.

A Scania 160 gázbuszt szállít Madridnak

Közösségi közlekedés
Madrid nagyszabású programot kezdett a levegőminőség javítására és az emissziós értékek csökkentésére. A cél a dízel járművek kitiltása 2025-ig.

A Scania bemutatja a Scania One rendszert

Közút
A rendszert, amely egyetlen digitális átjárót biztosít számos hálózatba kapcsolhatósági szolgáltatáshoz a flottatulajdonosok és a járművezetők számára.

Scania járműveket használ a Škoda, hogy csökkentse a szén-dioxid-kibocsátást

Közút
Négy gázüzemű Scania tehergépkocsit állított munkába a Škoda a Mladá Boleslav-i központi gyárában.

A Scania kibővíti ipari és kereskedelmi tevékenységét Thaiföldön

Közút
A Scania az egyik kulcsfontosságú ázsiai piacként jelölte meg Thaiföldet, ezért kibővíti ipari és kereskedelmi jelenlétét ebben az országban.

A Scania vállalati kockázati tőkealapot hoz létre

Közút
A cél, hogy a fuvarozói és autóipari ágazatban stratégiai jelentőségű, gyorsan növekedő cégekbe fektessenek be.

Ondřej Koubek visszatért a Scaniához mint közép-európai marketing és kommunikációs vezető

Közút
A svéd teherautó és buszgyártó cég már ismerős Koubek számára, mivel 2016 májusáig korábban már dolgozott a Scaniánál PR és digitális marketing munkatárs munkakörben, Csehországban.