Forgalmi rekordok, nemzetközi díjak

KözlekedésVilág
Ez a cikk a KözlekedésVilág III. negyedéves számában jelent meg. Minden korábbinál nagyobb a HungaroControl által kezelt légiforgalom: hazánk légterében júliusban közel 10 százalékkal több légi jármű közlekedett, mint a tavalyi év azonos időszakában. A magyar légiforgalmi szolgálat szakembereinek folyamatosan meg kell felelniük a repülésbiztonsági és kapacitásbeli kihívásoknak. E mellett továbbra is stratégiai cél, hogy a társaság kiemelkedő nemzeti és nemzetközi szerepet töltsön be a légi navigációs szolgáltatásokhoz kötődő kutatás-fejlesztésben. Innovatív kezdeményezései és eredményei révén a HungaroControl Európa élmezőnyéhez tartozik, tevékenységét számos nemzetközi díjjal ismerték el az elmúlt fél évben is.

„Emberfeletti teljesítményre van szükségünk”

KözlekedésVilág
Ez a cikk a KözlekedésVilág IV. negyedéves számában jelent meg. Rekord forgalmi adatok, folyamatos technológiai fejlesztések, elnyert uniós támogatások, a szakember-utánpótlás biztosítása érdekében tett intézkedések, a pontatlan nemzetközi forgalmi előrejelzések hatásai, az európai légiforgalmi irányítás reformjától remélt változások, a drón-kérdés aktuális vonatkozásai és a koszovói magas légtér további irányításának esélyei – mindezekről a kérdésekről nyilatkozott a KözlekedésVilágnak Szepessy Kornél, a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat vezérigazgatója.

Léptékváltás az air cargo forgalomban

NavigátorVilág
Ez a cikk a NavigátorVilág áprilisi számában jelent meg. A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér fejlesztéseit egy évtizedre visszavetette a gazdasági válság és a MALÉV csődje, ám a személyszállítás mellett az áruforgalomban is havonta dőlnek meg a volumenrekordok. Két év alatt 39,1 százalékkal bővült a cargoforgalom a budapesti repülőtéren; 2017-ben összesen 127 ezer tonna légi áru indult Budapestről, és érkezett ide, ami éves szinten 13,4 százalékos növekedésnek felel meg. Így le lehetett végre porolni a dedikált cargobázisra vonatkozó terveket. Az új raktárközpont akár már a jövő év közepére megnyílhat, új szintre emelve a reptéri kiszolgálás minőségét. A szállításból a Cargolux, a Turkish Cargo és a Qatar Airways Cargo mellett az utasszállító repülőgépek csomagterében szállított áruk (belly cargo) is jelentős részt képviselnek. Az Air China, az Emirates vagy az Air Canada légitársaság széles törzsű utasszállító gépei egy-egy járaton akár 10–20 tonna árut is képesek Pekingbe, Dubajba vagy Torontóba szállítani, hogy onnan azután a nemzetközi hálózat előnyeit kihasználva folytassák útjukat a címzettekhez. Különösen dinamikusan fejlődött a cargoforgalom az e-kereskedelem gyors térhódításának köszönhetően. A DHL, a TNT, a UPS és a FedEx összforgalma is folyamatosan bővül a repülőtéren. A Silk Way West azerbajdzsáni légitársaság csaknem kétéves szünet után, március közepétől tért vissza Budapestre

Gyakoriak a lézerzavarások

Légi közlekedés
Egyre több a repülésbiztonságra kockázatos lézerzavarás Magyarországon, az idén eddig közel száz bejelentés érkezett a HungaroControlhoz.

Rekordok a magyar légtérben

Légi közlekedés
Az első légiforgalmi irányítói szakszolgálati engedélyeket 60 évvel ezelőtt adták ki; 1979 óta október 20-a a légiforgalmi irányítók és a biztonságos repülés világnapja. A HungaroControl rekordokkal ünnepelt.

Nemzetközi konferenciát rendezett Budapesten a HungaroControl

Légi közlekedés
A HungaroControl adott otthont a Thales Users Group konferenciának szeptember 24-től 26-ig. A nagy múltú rendezvény a légi közlekedési ipar kiemelkedően fontos nemzetközi fóruma, melynek célja, hogy elősegítse a légiforgalmi szolgáltatók együttműködését.

A távoli irányítási rendszerek fejlesztése

KözlekedésVilág
A HungaroControl statisztikái is alátámasztják azokat a trendeket, melyek szerint az elmúlt három évben intenzíven növekedett a hazai légi forgalom. Tavaly 906 147 légi járművet kezeltek a HungaroControl szakszolgálatai, ebből 810 243-at a magyar légtérben (708 112 az átrepülő gépek száma, 102 131 a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér induló- és érkezőforgalma), 95 904-et pedig a koszovói KFOR szektorban.

Tavaly is megdőlt a légiforgalmi irányítás hazai rekordja

KözlekedésVilág
Az Eurocontrol Network manager statisztikái alapján az európai légtér forgalma 2017-ben 4,4 százalékkal növekedett és elérte a 10,6 millió járatot. A HungaroControl légiforgalmi irányító szolgálatai által kezelt forgalom 2017-ben az európai átlagot duplán meghaladó mértékben nőtt és meghaladta a 900 ezret (pontosan 906 147), ami kilencszázalékos emelkedést jelent.

Egymillió repülőút károsanyag-kibocsátását spórolták meg a hazai légiforgalmi irányítók

Légi közlekedés
A HungaroCotrol Zrt. Európában elsőként, 2015. február 5-től törölte el a teljes magyar légtérben a légi útvonalhálózatot és vezette be a repülőgépek korlátozások nélküli szabad légtérhasználatát. A „Hungarian Free Route” jelentős gazdasági és környezetvédelmi eredményeket ért el azóta. Azóta a hazánk felett átrepülő járatok útvonala 4,5 millió kilométerrel csökkent, és a három év alatt 48 millió kilogrammal kevesebb szén-dioxid került a levegőbe – ami a világ leghosszabb repülő útvonalán (Auckland – Doha) keletkezett káros anyag egymilliószorosa. A Dubai Airport Show-n 2018. május 9-én mindezért Innovációs díjjal jutalmazták a HungaroControlt.

Egyidejűleg három magyar repülőtér forgalmát irányították Németországból a magyar légiforgalmi irányítók

Légi közlekedés
Egy valós idejű szimuláció alatt hét magyar légiforgalmi irányító a budapesti, pápai és debreceni repülőtér forgalmát egy munkaállomásról koordinálta Braunschweigből a DLR Légiforgalmi Validációs Központjában.

„Ragadozóként kell részt vennünk a konszolidációban, nem áldozatként”

KözlekedésVilág
Várhatóan milliárdos nyereséggel zárja az idei évet a HungaroControl, megőrizve azt a pénzügyi stabilitást, ami elengedhetetlen a kiegyensúlyozott működés szempontjából. A menedzsment mindent megtesz, hogy továbbra is az egyik leglátványosabban fejlődő európai légi navigációs szolgáltató legyen a vállalat, és nyertesként kerüljön ki az ágazatban egyre nagyobb sebességre kapcsoló konszolidációs folyamatból. Szepessy Kornél vezérigazgató interjúnkban arról is beszélt, hogy a légi forgalmi szolgáltatóknak már most el kell kezdeni a felkészülést, ha lépést akarnak tartani a hihetetlen tempóban fejlődő drónpiaccal.

Magyar légiforgalmi irányítók fejlesztik a világ legjobb repülőterét

Légi közlekedés
A repülőtéri légi forgalom intelligens távirányításának megvalósításában nyújt segítséget a HungaroControl a szingapúri Changi repülőtér fejlesztéséhez.

Átadták a HungaroControl távvezérlésű toronyirányító központját

Légi közlekedés
Néhány év múlva így már nemcsak a ferihegyi repülőtéren lévő toronyból, hanem a szolgálat Igló utcai irányítóterméből is képesek lesznek a szakemberek a légi forgalmat irányítani.

Ismét két futópályával várja a nyári csúcsot a budapesti repülőtér

Légi közlekedés
A 3 kilométer hosszú futópálya 900 méteres szakaszának beton burkolatcseréjére félmilliárd forintot költött el a Budapest Airport.

Együttműködési megállapodást írt alá a HungaroControl és a Honvédelmi Minisztérium

Légi közlekedés
A stratégiai megállapodás egyik részeként a HungaroControl irányító rendszerében lévő repülési adatokat a katonai forgalmi irányítás is látja, és a HungaroControl is kap adatokat a katonai irányítástól.

Nemzetközi innovációs díjat nyert a HungaroControl

Légi közlekedés
Az Európai Minőségügyi Szervezet elismerését a magyarországi szabad légtérhasználat megtervezéséért és bevezetéséért ítélték oda a HungaroControlnak.

Két légiforgalmi irányító képzést indít idén a HungaroControl

Légi közlekedés
Májustól repülőtéri légiforgalmi irányítókat, szeptembertől pedig radar irányítókat képez a cég.

A légiforgalmi szolgálatoknak készülniük kell a drónipar fejlődésére

Légi közlekedés
A globális drónüzlet 5 év múlva már nagyobb lehet, mint a globális légiközlekedés, és ezt már olyan cégek is felismerték, amelyeknek semmi köze a légiközlekedéshez.