Megbízható működésről biztosítja partnereit a Dachser

A koronavírus okozta hatalmas kihívások ellenére a Dachser European Logistics hálózata továbbra is a szokásos nagyfokú megbízhatósággal működik annak érdekében, hogy teljesítse partnerei elvárásait. A Dachser mint családi tulajdonban lévő üzleti vállalkozás mindent megtesz annak érdekében, hogy fenntartsa ügyfelei számára a szolgáltatásokkal és az árakkal kapcsolatban vállalt kötelezettségeit – adta…

Szeminárium a magyar–román vasúti forgalomról

A magyar–román vasúti határátmenetek közül a legrelevánsabb a Budapest–Békéscsaba–Arad tengely, amelynek üzemváltó állomása a román oldalon, Kürtösön (Curtici) található. A magyar oldalon, Lőkösházán „csak” határrendészeti ellenőrzés van – mindaddig, amíg Románia és Bulgária is tagja lehet a schengeni övezetnek. A két határállomást nem készítették fel az áruforgalom tételes átvizsgálására, így…

A hazai vasúti áruszállítás közeljövője

A 35 tagvállalatot tömörítő HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesület, a teljes vasúti ágazat reprezentatív érdekvédelmi szervezete 2016-ban fogalmazta meg először csomag formájában a hazai vasúti árufuvarozás versenyképességét javító intézkedéseket, a feladatokat 6 nagy területre osztva. A részleteket Hódosi Lajos, a HUNGRAIL ügyvezető igazgatója ismertette a tavaly novemberi NavigátorVilág Expón. A Kína/Ázsia…

A Constantai Kikötő magyar kapcsolatai: lehetőségek tárháza

A NavigátorVilág Expo konferencián Alexandru Madalin Craciun, a Constantai Kikötő kereskedelmi igazgatója (a kép jobb szélén) beszélgetett a kikötőben tevékenykedő három jelentősebb cég, a DP World konténerterminál-üzemeltető, az Ihorsk Shipping dunai hajós ügynök és az itthon a Train Hungary vasúttársaságáról ismert GFR vasútvállalat vezetőivel társaságaik magyar és régiós törekvéseiről. Képünkön…

A veszélyesáru-szállítmányozás változásai 2020-ban

Három fő témára: a veszélyesáru-szabályozásra, a „válságtűrő” globális és magyar vegyipar helyzetének bemutatására, valamint speciális szakterületként a lítiumion-akkumulátorokkal kapcsolatos problémákra koncentrált a NavigátorVilág Expón tartott előadásában Sárosi György, a Hungária Veszélyesáru Mérnöki Iroda ügyvezető igazgatója. 2020-ban a globális veszélyesáru-szabályozásban a Sárga könyv 21. változata, légi közlekedésben az IATA DGR 61.…

Kerekasztal-beszélgetés vasúti speditőrök körében: kihívások és lehetőségek

Meddig kell várni a vasúti árufuvarozás újabb reneszánszára? Lesz-e egyáltalán? Mennyire terjedtek el a digitalizációs megoldások az ágazatban? Egyebek mellett ezekre a kérdésekre keresték a választ a NavigátorVilág Expón a hazai vasúti szállítmányozók képviselői (képünkön balról jobbra): Juhász Péter, a VTG Rail Logistics Hungaria sales managere, Skierniewski Bogoslav, az AWT…

Jelentős korlátozások az árufuvarozásban a kialakult járványhelyzetben

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium Gépjármű-közlekedési és Vasút Szabályozási Főosztályának a NiT Hungary számára is megküldött tájékoztatása szerint jelentősen szigorodnak az árufuvarozókra érvényes szabályok. Így az elkövetkezendő időszakban a fuvarozó vállalatok jelentős felelősségvállalására és józanságára van szükség. Kovács Kornél, az Innovációs és Technológiai Minisztérium Gépjármű-közlekedési és Vasút Szabályozási Főosztály főosztályvezetőjének…

GPS nyomonkövetés és dokumentumkezelés vasúti szállítmányozásra szabva

A közúti és vasúti szektorban eltöltött 20 év tapasztalatai alapján fejlesztett, komplex megoldásokat kínáló alkalmazásokat mutatott be Pőcze Tímea, a cseh Oltis Group üzleti társaság magyar leányvállalatának értékesítési vezetője a NavigátorVilág Expón. Az Olomouc-i székhelyű és fejlesztési központú Oltis cég 11 leányvállalattal – többek között Szlovákiában, Lengyelországban és 2014 óta…