A Rail Cargo Hungaria a Technical Services Hungaria Járműjavító Kft. új tulajdonosa

A Rail Cargo Hungaria Zrt. 100 százalékos tulajdonába került a vasúti járművek karbantartásával, fejlesztésével és építésével foglalkozó miskolci székhelyű TS Hungaria Kft. – erről hozott határozatot a tulajdonos Rail Cargo Austria Felügyelőbizottsága. Az évente mintegy 1400 vasúti teherkocsi fővizsgáját, átépítését, valamint több mint 12 000 vasúti kerékpár javítását végző, 160…

MSZSZ-felmérés: magukra találó piacok

A Magyar Szállítmányozók Szövetsége (MSZSZ) áprilisban és novemberben tagjai körében önkéntes és anonim – nem reprezentatív – kérdőívvel térképezte fel a világjárvány logisztikai piacra gyakorolt hatásait: fuvarozási szegmensenként a visszaesés mértékét és a talpra álláshoz szükséges időtartamot. A nyár-őszi időszakban jelentősen javultak az áruszállítási teljesítmények, aminek köszönhetően éves szinten végül…

Intermodális forgalom a járvány árnyékában

A Szállítmányozás 2020 konferencia fenti témában tartott kerekasztal-beszélgetésén a hazai intermodális piac szereplői válaszoltak (képünkön balról jobbra) Andó Gergelynek, a NavigátorVilág főmunkatársának kérdéseire: Fábián Zoltán, a Mahart Container Center ügyvezető igazgatója, Gonda Attila, a Truck Force One ügyvezető igazgatója, Zahalka Attila, a METRANS Konténer kereskedelmi igazgatója, Hernád Ágnes, a Rail…

„Mert az Indiánok nem alszanak…!” – interjú Szabó Gáborral, az Indián-Sped Kft. ügyvezető igazgatójával

Az Indián-Sped a járványhelyzet ellenére továbbra is növekedési pályán van, fejlesztések után és beruházások előtt áll. De az eredmények nem maguktól jönnek, amint az kiderül a Szabó Gábor ügyvezető igazgatóval folytatott beszélgetésünkből. – Elemezték már a pandémia hatásait? – Az első hullám idején a szállítandó árumennyiség szinte egyik napról a másikra akár…

Már kevésbé érzékelhető a járvány hatása a konténerforgalomra – interjú Varga Tamással, a METRANS magyarországi ügyfélszolgálati vezetőjével

A METRANS a magyar piac egyik legjelentősebb vasúti operátora a tengeri (ISO) konténerek és tankkonténerek fuvarozásában. Ennek megfelelően a hosszúra nyúlt kínai újév hatását elsők között érezték meg, ahogyan a globális kereskedelem gyors magára találását is. – Ugyan az interjút online készítjük, de láthatóan az irodájából dolgozik. Miért? – Ritkaság manapság az…

„A nemzetgazdaság és a globális ATM-ipar aktív szereplői vagyunk” – interjú Szepessy Kornéllal, a HungaroControl Zrt. vezérigazgatójával

A légi forgalom visszaesése jelentős bevételkiesést eredményezett a léginavigációs szolgálatoknál, mindez a HungaroControl likviditási helyzetére is hatással van, a menedzsment azonban meghatározta azokat a teendőket, amelyekkel megfelelően finanszírozható a társaság működése. Szepessy Kornél vezérigazgató az egész iparágat sújtó nehéz helyzet ellenére optimista, és változatlanul az a célja, hogy a társaság…

Vezetőváltás a Rail Cargo Terminal - BILK Zrt.-nél és a Rail Cargo Operator - Hungaria Kft.-nél

A Rail Cargo Austria (RCA) felügyelőbizottsága új vezetőket nevezett ki a Rail Cargo Terminal – BILK Zrt. és a Rail Cargo Operator – Hungaria Kft. vállalatok élére. Magyarország legnagyobb intermodális konténerterminálja, a Rail Cargo Terminal – BILK új vezérigazgatója Czöndör Attila. A 45 éves jogi szakokleveles közgazdász Lippai Viktort váltja,…

Most már szinte egész évben jól hajózható a Duna

A NavigátorVilág exkluzív kerekasztal-beszélgetésre kérte fel a dunai hajózás fejlesztésében érdekelt felek közül Manfred Seitz-et, a Duna Bizottság vezérigazgatóját, Horia Mintas-t, Románia Nagykövetségének gazdasági tanácsosát, Rafael Róbertet, a bécsi Pro Danube International Management vezérigazgatóját, Daniel Jarnea-t, a Constantai Kikötő marketingfőosztály-vezetőjét és Erdélyi Lászlót, a Constantai Kikötő magyarországi képviselőjét, hogy mit…