A cargobarát repülőtér – René Droese, a Budapest Airport fejlesztési igazgatója és Kossuth József cargovezető nyilatkozik a NavigátorVilágnak

A Budapest Airport (BUD) idén október végéig több mint 148 ezer tonna árut kezelt. Ezt a mennyiséget a régió jelenlegi legerősebb repülőtere, Bécs csupán 40 százalékkal lépte túl, míg 6 évvel ezelőtt még háromszor annyi árut kezelt, mint a budapesti légikikötő. A Budapest Airport célja, hogy pár éven belül a…

Fejlődésünk kulcsa a digitalizáció – beszélgetőtársunk Kotiers Román, a Rail Cargo Hungaria Igazgatóságának tagja, CFO

A magyar vasúti ágazat piacvezető vállalata, a Rail Cargo Hungaria stratégiai célként tekint tevékenységének és szolgáltatásainak minél szélesebb körű digitalizációjára. Működésének optimalizálása, a papíralapú munkavégzés kiváltása, az információáramlás gyorsítása, valamint az ügyfélkapcsolatok hatékonyabb támogatása érdekében folyamatosan vezeti be a 2018-ban indított informatikai fejlesztéssorozatának újabb és újabb alkalmazásait. A Rail Cargo…

Tengeri-folyami kerekasztal a Szállítmányozás 2021 konferencián (VIDEÓ)

Tengeri-folyami szállítmányozási kerekasztal a konténerhiányról, a kikötői kapacitásokról, a termináli helyzetről, a dunai szállítmányozás kihívásairól Moderátor: Szalma Botond, a Plimsoll vezérigazgatója Résztvevők: Erdei Róbert, a Raaberlog kereskedelmi igazgatója Erdélyi László, a Port of Constanza magyarországi képviselője Szatmári Éva, a Kühne + Nagel tengeri szállítmányozási vezetője Zahalka Attila, a Metrans Konténer…

Apró lépésekkel előre – interjú Pap Lászlóval és Cserta Róberttel, az Alba-Zöchling cégvezetőivel

Forgalombővülésről számoltak be lapunknak a közúti fuvarozási és raktározási piacon tevékenykedő, székesfehérvári Alba-Zöchling cégvezetői. Az árbevétel mellett azonban a különböző költségeik (üzemanyag, bérek) is számottevően nőnek, mint a versenytársak körében mindenkinek, így ebben az esztendőben az eredmény emelkedése jóval kisebb mértékű lesz. Ennek ellenére a beruházásaik folyamatosak – ha nem…

Érdekképviseleti évértékelő

A Magyar Szállítmányozók Szövetsége számára az idei év kiemelt projektje az elektronikus fuvarlevelek (e-CMR) mielőbbi bevezetésének elősegítése és a szállítmányozóképzés fenntartásának biztosítása volt, a szervezet munkabizottságai pedig az adott területek aktuális kihívásainak megoldásán dolgoztak. Pekár János, az MSZSZ főtitkára nyilatkozott lapunknak. – Hol tart most az e-CMR szorgalmazott bevezetésének folyamata? – A…

A trieszti kikötő új, magyar terminálja

Régi vágya vált valóra a magyar kormányzatnak, amikor projektcége, az Adria Port tavaly év végén megvásárolhatott a trieszti szabadkikötő területén egy termináli fejlesztésre alkalmas, a vasúti hálózathoz kapcsolható, kikötőhely létesítését lehetővé tevő területet. A folytatást már piaci szempontok szerint képzeli el a kormány, azt és úgy építve a területen, amire…

„Új lehetőségek várnak ránk!”

Saját telematikai tevékenységük mellett az iData új, norvég tulajdonosáról, a Norbit csoportról is beszámolt a KözútVilág Expón tartott előadásában Zölei Nikolett értékesítési vezető. A váltás erős hátteret fog biztosítani a magyarországi cégnek, ám a napi munkavégzésben a korábbi magyar tulajdonosok aktív szerepe megmarad az eddigi feladataiknak megfelelően. Szabó András egyedüli…